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            上海育仰科教設(shè)備有限公司

            PRODUCT DISPLAY

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            新能源油電混合動力整車排故實訓(xùn)設(shè)備

            參  考  價:面議
            具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

            產(chǎn)品型號:

            品       牌:育仰科教

            廠商性質(zhì):生產(chǎn)商

            所  在  地:上海市

            更新時間:2024-05-10 14:30:55瀏覽次數(shù):2319次

            聯(lián)系我時,請告知來自 化工儀器網(wǎng)
            產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 應(yīng)用領(lǐng)域 文體,能源,道路/軌道/船舶,汽車及零部件,綜合
            新能源油電混合動力整車排故實訓(xùn)設(shè)備簡介

            該設(shè)備將一臺可正常運行的豐田普銳斯1.8L 改裝為在線檢測教具車,可實時檢測與診斷汽車發(fā)動機控制單元、混合動力控制單元、電子無級變速器控制單元、智能ECU控制單元、高壓電池ECU控制單元、牽引力控制系統(tǒng)(TRC)單元與自動空調(diào)控制單元等的動、靜態(tài)信號參數(shù)。

            新能源油電混合動力整車排故實訓(xùn)臺(豐田普銳斯1.8L

             

            一、新能源油電混合動力整車排故實訓(xùn)設(shè)備簡介

            該設(shè)備將一臺可正常運行的豐田普銳斯1.8L 改裝為在線檢測教具車,可實時檢測與診斷汽車發(fā)動機控制單元、混合動力控制單元、電子無級變速器控制單元、智能ECU控制單元、高壓電池ECU控制單元、牽引力控制系統(tǒng)(TRC)單元與自動空調(diào)控制單元等的動、靜態(tài)信號參數(shù)。

            適用于各類院校對油電混合動力整車?yán)碚摵途S修實訓(xùn)的教學(xué)需要。

            二、功新能源油電混合動力整車排故實訓(xùn)設(shè)備能特點

            1.整車結(jié)構(gòu)完整,各控制系統(tǒng)、傳感器、執(zhí)行器齊全,可正常運行;

            2.可通過原車儀表顯示整車動、靜態(tài)信號參數(shù)(如:混合動力系統(tǒng)指示器畫面、油耗記錄畫面、能量監(jiān)視器畫面、車速、檔位顯示與各工況指示燈等);

            3.在汽車駕駛室內(nèi)安裝有真空表,燃油壓力表,空調(diào)高、低壓表,可實時顯示車輛運行是的動態(tài)數(shù)據(jù);

            4.電控系統(tǒng)各傳感器、執(zhí)行器的工作參數(shù)采用發(fā)光管或數(shù)碼表進(jìn)行顯示;

            5.制作可移動“汽車檢測實訓(xùn)臺”,可分別進(jìn)行以下控制系統(tǒng)的檢測實訓(xùn):

            汽車發(fā)動機控制單元

            混合動力控制單元

            電子無級變速器控制單元

            智能ECU控制單元

            高壓電池ECU控制單元

            牽引力控制系統(tǒng)(TRC)單元

            自動空調(diào)控制單元

            6.“汽車檢測實訓(xùn)臺”通過線束與整車連接,確保連接斷開后整車功能完整,保持原車所有功能。

            7.教學(xué)示教板面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有褪色的彩色電路圖;學(xué)員可直觀對照電路圖和原車發(fā)動機、高壓變頻器與逆變器、電子無級變速器、智能ECU控制單元、高壓電池、牽引力控制系統(tǒng)(TRC)單元與自動空調(diào)等實物,認(rèn)識和分析各控制系統(tǒng)的工作原理。

            8.汽車檢測實訓(xùn)臺面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上進(jìn)行原車發(fā)動機控制單元、混合動力控制單元、電子無級變速器控制單元、智能ECU控制單元、高壓電池ECU控制單元、牽引力控制系統(tǒng)(TRC)單元與自動空調(diào)控制單元等的檢測實訓(xùn)。

            9.汽車檢測實訓(xùn)臺面板上安裝有診斷座,可連接或通用型汽車碼器,對發(fā)動機控制單元、混合動力控制單元、電子無級變速器控制單元、智能ECU控制單元、高壓電池ECU控制單元、牽引力控制系統(tǒng)(TRC)單元與自動空調(diào)控制單元等電控系統(tǒng)進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。

            10.  汽車檢測實訓(xùn)臺面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結(jié)構(gòu),外形美觀;底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置。

             

            三、基本配置:(每套)

            1.在線檢測教具車1(豐田普銳斯1.8L)

            2.故障設(shè)置控制器1

            3.真空表1

            4.燃油壓力表1

            5.汽車檢測實訓(xùn)臺1(1740*650*1700mm,帶可移動臺架)

            6.故障設(shè)置和考核系統(tǒng)1

            7.航空插頭和連接電纜1

             

            四、實訓(xùn)項目

            新能源汽車的分類和技術(shù)特點認(rèn)知;

            混合動力汽車的特點認(rèn)知;

            混合動力汽車的基本結(jié)構(gòu)認(rèn)知;

            各總成零部件的名稱和功能認(rèn)知;

            驅(qū)動傳動系統(tǒng)技術(shù)特點認(rèn)知;

            混合動力汽車各總成之間的控制關(guān)系;

            電機控制器模塊的結(jié)構(gòu)和工作原理;

            電機控制器模塊的檢測方法;

            DC-DC轉(zhuǎn)換器模塊的結(jié)構(gòu)和工作原理;

            DC-DC轉(zhuǎn)換器模塊的檢測方法;

            動力配電箱模塊的結(jié)構(gòu)和工作原理;

            動力配電箱模塊的檢測方法;

            驅(qū)動電機總成的結(jié)構(gòu)、工作原理及工作過程;

            驅(qū)動電機總成的檢測方法;

            電池包體總成的結(jié)構(gòu)、工作過程及性能;

            車載慢充的結(jié)構(gòu)和工作原理;

            車載慢充的檢測方法;

            漏電保護(hù)器的結(jié)構(gòu)和工作原理;

            漏電保護(hù)器的檢測方法;

            檔位控制器的結(jié)構(gòu)和工作原理;

            檔位控制器的檢測方法;

            主控ECU的結(jié)構(gòu)和工作原理;

            主控ECU的檢測方法;

            加速踏板的結(jié)構(gòu)和工作原理;

            加速踏板的檢測方法;

            電池包體總成的充放電臺架結(jié)構(gòu);

            電池包體總成的充放電臺架工作原理;

            電池包體總成的充放電臺架操作技巧;

            電池包體總成的維護(hù)注意事項;

            電池包體總成的測試方法;

            電池包體總成的測試安全事項;

            故障診斷儀操作方法;

            混合動力汽車故障分析與診斷。

             

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